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El mal llamado “pase” es uno de esos documentos que no pueden faltar al momento de salir a conducir. La licencia de conducción certifica que usted está habilitado para manejar, que cumple con las condiciones físicas necesarias y permite a las autoridades verificar si tiene alguna restricción vigente. Dada su importancia, la licencia de conducción ahora se puede portar en formato digital en toda Colombia. Cualquier ciudadano puede obtenerla siguiendo unos pasos sencillos a través del portal oficial de la Carpeta Ciudadana Digital. Lea también: Ya se puede solicitar la licencia de conducción digital Sacar el pase ya no tiene costo Según el Ministerio de Transporte, este trámite no tiene ningún costo. La implementación digital permite evitar desplazamientos, filas y trámites presenciales, ya que todo se realiza desde la comodidad del hogar. En esta era digital, es posible guardar documentos importantes en el celular, y la licencia de conducción no es la excepción. Para obtenerla, lo primero que debe hacer es verificar que su licencia esté vigente. Si ya está caducada o próxima a vencerse, debe renovarla antes de iniciar el proceso. Otro requisito indispensable es tener la cédula digital. Para tramitarla, necesita contar con una cédula física vigente. Este trámite se realiza a través del sitio web oficial de la Registraduría Nacional del Estado Civil, donde deberá ingresar sus datos y pagar el valor correspondiente. Una vez tenga la cédula digital, podrá acceder a ella desde una aplicación en su teléfono móvil. ¿Qué hacer para obtener la licencia de conducción? Con estos requisitos cumplidos, el siguiente paso es ingresar al portal de la Carpeta Ciudadana Digital. Si no está registrado, debe crear una cuenta en la plataforma de autenticación del Estado; si ya tiene una, solo necesita iniciar sesión con sus credenciales. Una vez dentro del portal, debe dirigirse a la sección llamada “Mis categorías”, donde se organizan los diferentes documentos digitales del ciudadano. Dentro de esta sección encontrará la carpeta “Licencia de Conducción Digital”, donde podrá consultar el documento e incluso descargarlo si lo desea. Lea también: Reducen el plazo para renovación de licencias de conducción Es importante tener en cuenta que la licencia digital no reemplaza la física. Aunque tenga acceso a la versión digital en su celular, debe seguir portando la licencia física en caso de requerimiento por parte de las autoridades de tránsito. Hasta la fecha, más de 17.200 conductores en Colombia ya se han beneficiado con esta opción digital. Además, la plataforma ha facilitado el acceso a más de 30 entidades públicas y a más de 110 trámites en línea, de acuerdo con datos del portal gov.co.

Por: Stella Ramirez G. No deja de asombrarme —y preocuparme— la facilidad con la que algunos funcionarios del gobierno caen en la trampa de los grandes medios de desinformación. Aceptan entrevistas con 'figuras' como Luis Carlos Vélez, María Jimena Duzán, un tal Alvira o Vicky Dávila cuando estaba en Semana, entre otros, que han demostrado, una y otra vez, su intención de manipular, tergiversar y ridiculizar. Van a sus sets como si fueran a una conversación seria, cuando en realidad están entrando en una emboscada. ¿Qué lógica puede haber detrás de este acto repetido de masoquismo? ¿De verdad creen que tendrán la oportunidad de explicar sus ideas con serenidad? ¿Ignoran, acaso, que esos espacios están diseñados para la trampa, para el titular venenoso, para la edición maliciosa? Lea también: La doble moral de la prensa oligárquica Lo más triste es que no se trata de ingenuidad. En muchos casos es vanidad. Les seduce el foco, el nombre del canal, el ego de ser "entrevistado" por una figura rimbombante. Y se olvidan de que esas cámaras no están ahí para escuchar, sino para hundir. Se olvidan de que los micrófonos en manos de ciertos medios no amplifican verdades, sino que fabrican mentiras convenientes al poder de siempre. ¿O acaso no es evidente que lo que buscan medios como Semana, La FM, La W, Caracol Radio, El Tiempo o Noticias RCN es minar la legitimidad del Gobierno, sembrar dudas, instalar narrativas de crisis y corrupción, incluso donde no las hay? ¿Cuántas veces hemos visto titulares sin contexto, preguntas con veneno y cortes de entrevistas que distorsionan el sentido de lo dicho? Y lo saben, lo saben muy bien quienes hoy están en el Gobierno. Lo vivieron desde la campaña, lo han sufrido con cada reforma, con cada decisión, con cada intento de cambio real. Entonces, ¿por qué siguen yendo a esos escenarios hostiles? ¿Por qué les prestan su imagen y su voz a esos medios que los desprecian? No se trata de evitar el escrutinio. Nadie está diciendo que no deban responder ante la ciudadanía. Pero hay una gran diferencia entre rendir cuentas y someterse al circo del linchamiento mediático. Entre construir democracia y prestarse al juego perverso de los que solo quieren verla arder. Lea también: Los colombianos confían cada vez menos en los grandes medios Es tiempo de entender que hay que hablarle al pueblo directamente, sin intermediarios contaminados. Las redes sociales, los medios comunitarios, los espacios alternativos —que muchos desde el poder siguen despreciando— son hoy más necesarios que nunca. Porque son esos los lugares donde aún se puede conversar sin guillotinas editoriales. Seguir regalándole legitimidad a los medios del poder económico es, en el mejor de los casos, ingenuo. Y en el peor, un acto cómplice. El país no necesita más funcionarios entregando su dignidad al espectáculo del odio.

Desde hace algunos años, Junior de Barranquilla se ha convertido en uno de los equipos colombianos que más jugadores ha vendido al rentado internacional en los últimos años, siendo esta una gran noticia para sus directivos. La constante en el cuadro barranquillero es gastar mucho dinero en sus fichajes, sin embargo, desde hace algunas temporadas, el club ha cuadrado caja de a poco, todo gracias a las transferencias de varios de sus jugadores más destacados y jóvenes talentos. Lea también: A Junior se le enredó fichaje: desacuerdos lo dejó en veremos En las últimas horas, se confirmó que Junior tiene prácticamente concretada la venta de Jordan Barrera, futbolista de 19 años que es considerado como una de las gratas sorpresas y promesas para la Selección Colombia. Con este buen momento deportivo, el Botafogo se interesó en este deportista, por lo que pagaría más de 5 millones de dólares para quedarse con sus derechos deportivos para las próximas temporadas, siendo esta una gran noticia para la escuadra barranquillera. Además de haber conseguido más de 5 millones de dólares por la transferencia de Jordan Barrera a Brasil, el Junior también finiquitó otra venta importante en este mercado de fichajes, siendo el guardameta uruguayo Santiago Mele el que les dio esta posibilidad. Con su llegada al fútbol mexicano, el portero internacional le dejó al conjunto barranquillero cerca de 3.5 millones de dólares, siendo esta otra gran transferencia para esta escuadra colombiana. Potencian sus billeteras Es por esto que, se comenta que el Junior ganó más de 8.5 millones de dólares con las ventas confirmadas de Jordan Barrera y Santiago Mele, por lo que, con tan solo dos jugadores, el cuadro barranquillero cuadró caja para fichar a otros jugadores. Como consecuencia de esto, las directivas del club esperan que estas transferencias se sigan concretando en el futuro, con la mentalidad de comenzar a ganar mucho dinero con estos movimientos en especial con los éxitos deportivos en el rentado nacional e internacional. Lea también: Junior mueve el mercado: 5 fichajes, 3 renovaciones y varias salidas Por ahora, queda esperar que otras bajas y altas concreta el Junior para este segundo semestre del año, teniendo presente que Alfredo Arias ha dejado en claro que necesita a otros tantos jugadores, con la idea de tener una plantilla acorde al nivel de competencia del torneo. Asimismo, desde ya se ha comentado algunas posibles ventas, más que todo por jóvenes talentosos que siguen potenciando su nivel de competencia en el cuadro ‘tiburón’.

Por: Rodrigo López Oviedo Tal vez sea una equivocación de mi parte calificar con luces y sombras la política agraria de Petro, pero siento que, estando en el despojo a los campesinos la primera causa de los problemas que se deben resolver con tal política, es a los despojadores a quienes corresponde atender los costos de tan justa reparación. No ha sido así. La política del gobierno está llevando a que seamos los demás colombianos los que tengamos que asumir tales costos con los recursos del presupuesto nacional, que en buena parte se están utilizando para comprarles tierras a quienes las usurparon, en desmedro de soluciones a la problemática de otros sectores que demandan también pronta atención. Lea también: Petro plantea comprar tierras fértiles por títulos de deuda pública En el fondo de esa actuación del presidente está el cumplimiento de su promesa de campaña de no expropiar, la cual, por lo demás, fue hecha sin considerar la existencia de un mandato constitucional proveniente de 1936, año en que quedó claramente establecida la función social de la propiedad, cuyo cumplimiento no puede garantizarlo el Estado si no cuenta con la figura de la expropiación. Hay, sin embargo, unos resultados que atenúan la acidez de esta crítica, aunque no la desvirtúan ni me llevan a renunciar a ella. Son resultados que tienen que ver con la reparación de que están siendo objeto los campesinos y sus comunidades, luego de haberles sido negada por los gobiernos de Santos y Duque. Esa reparación da cuenta de que bajo Petro se han formalizado 1.5 millones de hectáreas de tierra que estaban en manos campesinas, pero sin que sus propietarios pudieran contar con una escritura pública que les permitiera demostrar su propiedad. Este, que podría ser visto como un hecho de relevancia meramente notarial, es de gran importancia, toda vez que lleva aparejados otros beneficios, como, por ejemplo, el derecho a líneas de crédito, al cual no podían acceder por no tener cómo acreditar su condición de propietarios. De igual manera, durante este mismo mandato se han gestionado más de 570 mil hectáreas, de las cuales 370 mil fueron compradas a precios comerciales, 187 mil recuperadas judicialmente y 13 mil que estaban en manos de la Sociedad de Activos Especiales. Lea también: Petro plantea comprar tierras fértiles por títulos de deuda pública Estas cifras, debo reconocerlo, representan un logro histórico para un movimiento campesino que viene luchando por décadas en procura de soluciones como las mencionadas, amén de otras con las que también se han beneficiado sus comunidades, dentro de las cuales están consideradas también las indígenas, negras, raizales y palenqueras. Ojalá la suma algebraica de estas críticas y logros den mayores luces para seguir avanzando hacia una mayor equidad social en este sector de nuestra sociedad.

El jefe de Despacho del presidente Gustavo Petro, Alfredo Saade, confirmó este jueves, 10 de julio, que ya hay acuerdo con Portugal para la firma del con trato para la expedición de pasaportes en el país. La noticia se conoció tras un trino publicado por el funcionario a través de la red social de X. “Luego de reuniones técnicas, todo está acordado”, señaló Saade. A pesar de que se hicieron encuentros durante esta semana para buscar algún acuerdo, por ahora se desconocen los detalles de este proceso de los pasaportes que ha generado tensiones y dudas frente a este cambio de modelo que han intentado lograr tres cancilleres del gobierno Petro sin ningún éxito. La férrea intención del presidente Gustavo Petro de sacar de este modelo de pasaportes a Thomas Greg por la imprenta Nacional ha generado problemas administrativos y disciplinarios a quienes han intentado cumplir con este cometido. Lea también: Laura Sarabia renuncia a la Cancillería tras controversia por pasaportes Desde el excanciller Álvaro Leyva, que terminó suspendido por la Procuraduría, pasando por Luis Gilberto Murillo quien acercó al gobierno de Portugal al proceso y de Laura Sarabia, quien habría encontrado fallas en el convenio. La dura carta de la Embajada de Portugal contra Laura Sarabia Este anuncio de Alfredo Saade se da el mismo día que se conoce una carta de la Embajada de Portugal que señala a la excanciller Laura Sarabia como responsable de frenar este acuerdo que se tenía adelantado previamente. El documento, dado a conocer por W Radio, señala que desde diciembre de 2024 se iniciaron negociaciones con el Ministerio de Relaciones Exteriores de Colombia. La intención era formalizar un acuerdo con la Imprenta Nacional Casa da Moeda de Portugal, en colaboración con su homóloga francesa, para garantizar la impresión y personalización de los nuevos pasaportes colombianos bajo un modelo binacional. El convenio fue aprobado y publicado en el diario oficial el 26 de febrero de 2025. No obstante, la comunicación diplomática advierte que esto ocurrió con un “retraso de dos meses respecto al plan inicialmente previsto”. El texto subraya que a comienzos de marzo una “delegación de alto nivel de la Imprenta Nacional – Casa da Moeda de Portugal y su homóloga francesa, socia en este proyecto desde su inicio” viajó a Bogotá con el propósito de concretar el acuerdo y poner en marcha las actividades técnicas necesarias. “Se desplazó a Bogotá para firmar el acuerdo comercial, y subsecuentemente, iniciar los trabajos de configuración de modo que para el 1 de septiembre de 2025 la nueva solución estuviera operativa, es decir, que la personalización pudiera ser asegurada por la Imprenta Nacional de Colombia y la producción de los pasaportes fuera garantizada en Portugal y en Francia por las dos empresas públicas”, precisa el documento. A pesar de los avances iniciales, las reuniones sostenidas los días 6 y 7 de marzo con el equipo que lideraba Sarabia en la Cancillería marcaron un punto de inflexión. Allí, según la carta, “se les comunicó que existían algunas reservas respecto al modelo diseñado”. Lea también: ¿Qué pasará con la impresión de pasaportes? El gobierno portugués señala que surgieron cuestionamientos sobre el marco legal que debía adoptarse, en calidad de convenio interadministrativo internacional, y sobre la garantía de los presupuestos requeridos para cubrir el periodo de diez años previsto en el contrato. Aunque se conformaron dos grupos de trabajo, uno jurídico y otro técnico, estos fueron suspendidos hacia finales de mayo sin que se lograra avanzar. La embajada destaca que la Imprenta Nacional portuguesa ha mantenido una actitud abierta y colaborativa, pero que “solo hemos sido convocados para aclarar dudas” y que “A la fecha, no tenemos conocimiento, ni hemos sido involucrados en discusiones de naturaleza más estratégica”. Por su parte, la excanciller Laura Sarabia envío un documento a la Procuraduría señalando que este nuevo modelo de los pasaportes de retraso tres meses por demoras en aprobaciones a cargo de la casa de la moneda de Portugal, lo cual afectó el cronograma que estaba con la Imprenta Nacional. COLPRENSA

Las autoridades identificaron a alias ‘El Zarco Aldinever’, un reconocido comandante de la Segunda Marquetalia, como el cerebro detrás del ataque al senador y precandidato presidencial Miguel Uribe Turbay, ocurrido durante un mitin el pasado 7 de junio, en la localidad de Fontibón, en Bogotá. Además: Colombia-Estados Unidos: ¿Relación de aliados históricos, en la cuerda floja? La ofensiva fue planeada desde Venezuela y ejecutada por una red de sicarios en Colombia. Lea también: ¿Qué se sabe de los implicados en el atentado contra Miguel Uribe? ¿Quién es Aldinever Sierra y por qué lo señalan? Según información revelada por El Tiempo, José Aldinever Sierra, alias 'El Zarco Aldinever’, es uno de los hombres de confianza de Iván Márquez, líder de la disidencia de las Farc conocida como Segunda Marquetalia. Se recomienda: Miguel Uribe: el rompecabezas del atentado, un mes después Fuentes de inteligencia apuntan a que Sierra sería el autor intelectual del atentado contra Uribe Turbay, de 39 años de edad. El comandante guerrillero operaría desde territorio venezolano, desde donde habría coordinado acciones terroristas para desestabilizar el panorama político colombiano en plena época electoral. La conexión con alias ‘El Costeño’ La pieza clave de la investigación es Elder José Arteaga Hernández, alias 'El Costeño’, ya capturado y enviado a prisión. De acuerdo con la inteligencia militar, fue contactado por la Segunda Marquetalia para ejecutar el atentado. Además, se conoció que planeaba asesinar a sus cómplices tras el ataque para no dejar cabos sueltos. Y que recibió $1.000 millones para ejecutar el plan criminal contra Miguel Uribe. Lea también: La irresponsabilidad de convertir en show el atentado a Miguel Uribe Testimonio clave: la declaración de alias ‘Andrea’ o ‘Gabriela’ Katherine Andrea Martínez, joven de 19 años capturada en Florencia (Caquetá), reveló detalles sobre su papel en la logística del ataque. Según relató a las autoridades, El Costeño la envió a Caquetá prometiéndole refugio y formación con la guerrilla. “Me dijo que podía estudiar drones o francotirador, con la guerrilla. Pero no especificó si eran las Farc u otro grupo”, relató Martínez en un testimonio conocido por Revista Semana. Otras noticias: Laura Sarabia: la ficha clave que sale del Gobierno Petro Martínez también expresó temor de ser asesinada una vez llegara al sur del país, como parte del encubrimiento de los hechos. Alias ‘Zarco Aldinever‘ es señalado de haber participado en el crimen y desaparición de James Silva Duque, funcionario de la Fiscalía en Villavicencio en septiembre de 2002. Igualmente es acusado de apoyar el reclutamiento y las actividades relacionadas con la extorsión en Cundinamarca y Meta. Ha sido imputado por los delitos de desaparición forzada, homicidio agravado y rebelión. Lea también: ¿A quién le sirve el atentado contra Miguel Uribe Turbay? Investigación avanza Hasta el momento, cinco personas han sido capturadas por su presunta participación en el atentado. Las autoridades han recopilado evidencia clave: Revisión de 89 cámaras de seguridad 43 entrevistas a testigos 8 teléfonos celulares incautados 29 intercepciones telefónicas Siete allanamientos y ocho interrogatorios Uno de los hallazgos más llamativos fue que el teléfono que usó el menor de edad implicado en el ataque era prestado. Su celular original fue hallado durante un operativo posterior de la Fiscalía. Lea aquí: La craniectomía descomprensiva que mantiene con vida a Miguel Uribe tras atentado El arma utilizada en el atentado fue intervenida técnicamente. Los investigadores hallaron que los proyectiles fueron modificados con una aleación de bronce y latón, permitiendo que el arma disparara en ráfaga, lo que explica la potencia y velocidad del ataque contra Uribe. Atentado a Miguel Uribe, amenaza directa al proceso democrático El intento de asesinato del precandidato Miguel Uribe pone de nuevo en alerta al país sobre los riesgos que persisten para el ejercicio democrático. Lea aquí: Así fue la emboscada al gerente de Riverport; el brutal atentado quedó en video La infiltración de estructuras criminales, como la Segunda Marquetalia, en la política nacional es una de las mayores preocupaciones de las autoridades, que continúan con operativos para dar con el paradero de todos los responsables. Lea también: Miguel Uribe: ¿víctima de una polarización que él ayudó a alimentar? ¿Cuál es el estado de salud de Miguel Uribe? El senador del partido Centro Demócratico ya completó más de un mes en cuidados intensivos en la clínica Santa Fe en el norte de Bogotá y, según el último comunicado de la fundación, continúa siendo grave, pero con leves avances sobre sus capacidades de reacción. Se recomienda: Lo que se sabe de la alerta en vuelo presidencial: avión de Petro fue desviado por posible amenaza “Presenta estabilidad en sus condiciones hemodinámicas, con soporte ventilatorio mecánico permanente, bajo sedación y relajación neuromuscular, según lo indicado por su condición clínica. En los últimos días, el paciente ha requerido procedimientos programados que han permitido dar continuidad a sus necesidades terapéuticas, con resultados que han favorecido su estabilidad y evolución”, señalaron en el comunicado. COLPRENSA

En el marco del encuentro internacional que reúne en Barranquilla a líderes de todo el mundo para dialogar sobre el desarrollo económico, social y sostenible, el Sistema de Transporte Masivo Transmetro conmemora 15 años de operación comercial. Esta celebración cobra un valor especial porque refleja, con hechos, los principios que hoy movilizan a la ciudad: movilidad eficiente, inclusión social y compromiso con el medio ambiente. Gracias a la gestión y el liderazgo del alcalde Alejandro Char, Transmetro se ha consolidado como un referente de transporte público moderno y transformador, que contribuye activamente a la construcción de una Barranquilla sostenible, humana y conectada. Lea también: "Transmetro agoniza": concejal Óscar Galán 15 años moviendo a Barranquilla y a su área metropolitana Desde su puesta en marcha en 2010, Transmetro registra más de 429 millones de usos y ha recorrido con sus usuarios más de 155 millones de kilómetros, transformando la manera en que los ciudadanos se conectan con sus actividades y su hogar. En estos años, el Sistema ha evolucionado en infraestructura, tecnología, operación y servicio, respondiendo a las necesidades y anticipándose a los desafíos de la movilidad urbana. Este camino ha sido posible gracias al compromiso institucional y a una visión de ciudad que hoy se materializa. Movilidad sostenible al servicio de Barranquilla y su área metropolitana Uno de los avances más significativos de esta etapa ha sido la incorporación de 40 nuevos buses, conformados por 15 padrones y 25 articulados, con tecnología a gas natural Euro 6. Estos vehículos reducen en un 99% las emisiones de material particulado y en un 30% los gases de efecto invernadero. Esta renovación de flota no solo mejora la experiencia de viaje, reduce los tiempos de espera y aumenta la capacidad del Sistema, sino que también contribuye de manera directa a mejorar la calidad del aire y a cumplir los objetivos del Plan Distrital de Desarrollo y el Plan Integral de Gestión de la Calidad del Aire. Además, los nuevos vehículos incorporan mayores estándares de seguridad, accesibilidad y comodidad, reafirmando el compromiso de Barranquilla y de Transmetro con una movilidad más verde, humana y eficiente. Movilidad que conecta con la naturaleza y el orgullo barranquillero Como parte de la apuesta por una ciudad más conectada con su entorno natural, Transmetro incluye en sus recorridos la ‘Ruta Chévere’, una experiencia de movilidad que permite a los ciudadanos y visitantes descubrir espacios de valor ambiental, histórico y cultural, como el Gran Malecón, la Ventana de Campeones, la estación del Tren de Puerto Mocho, el Ecoparque Ciénaga de Mallorquín y la Ventana al Mundo. Lea también: 28 vehículos del TPC entran a reforzar operación de Transmetro Esta ruta especial no solo promueve el uso del transporte público como una opción amigable con el medio ambiente, sino que invita a reconocer y disfrutar la biodiversidad urbana y costera que hace de Barranquilla una ciudad viva, resiliente y orgullosa de su territorio. Infraestructura y tecnología para una operación moderna Durante el año 2024, se ejecutó la primera fase de renovación de estaciones, comenzando con las estaciones Chiquinquirá, La Arenosa, La Ocho, la estación de Retorno Joe Arroyo y el Portal de Soledad. Estas intervenciones mejoraron la iluminación, señalización y accesibilidad, fortaleciendo la experiencia de los usuarios. Ese mismo año, Transmetro asumió directamente la operación del sistema de recaudo, implementando la plataforma tecnológica RCC – TRANSMETRO, autorizada por el Área Metropolitana de Barranquilla. Este paso estratégico ha permitido avanzar hacia la interoperabilidad con la plataforma SIBUS, además a través de la nueva flota azul se ofrece a los usuarios conectividad gratuita a internet. Un sistema para todos: movilidad incluyente y accesible Desde su inauguración, Transmetro ha sido pionero en inclusión. Fue el primer medio de transporte colectivo de la ciudad en contar con buses con ascensores para personas en condición de discapacidad que utilizan silla de ruedas y ha mantenido ese compromiso a través de acciones concretas: Instalación de baldosas podotáctiles en la estación Joe Arroyo para personas con discapacidad visual. Diseño de taquillas accesibles que permiten atender en igualdad de condiciones a todos los usuarios. Desarrollo de campañas pedagógicas y acciones de sensibilización permanentes sobre empatía, respeto y cultura ciudadana. Lea también: Transmetro y Distrito conocen propuesta de bus eléctrico Los nuevos vehículos también integran características inclusivas claves, como: Espacio exclusivo y demarcado para personas en silla de ruedas con cinturón de seguridad que brinda protección durante el trayecto. Ascensor eléctrico para el ascenso y descenso accesible. Avisos que apoyan la orientación de personas con discapacidad auditiva o visual. Asientos de uso prioritario señalizados para adultos mayores, mujeres embarazadas o personas con necesidades especiales. Estas medidas consolidan a Transmetro como un Sistema incluyente, accesible y comprometido con la dignidad y el respeto hacia todos sus usuarios. Confianza renovada en el transporte público La incorporación de 40 nuevos vehículos, conformados por 15 padrones y 25 articulados con tecnología a gas natural Euro 6, ha sido decisiva para garantizar la estabilidad del servicio y fortalecer la operación troncal del Sistema. Estos buses respaldan actualmente una parte significativa de la operación diaria, permitiendo reducir los tiempos de espera, mejorar la experiencia de viaje y mantener la cobertura en las rutas más demandadas. Desde que entró en operación la flota azul han recorrido más de 693.202 kilómetros, permitiendo mantener la operación y seguir conectando a miles de usuarios cada día. Esta incorporación representa un paso firme hacia un Sistema más moderno, funcional y preparado para los retos que vienen en línea con la transformación urbana que impulsa el alcalde Alejandro Char: una Barranquilla más conectada, más digna y al servicio de su gente. Lea también: "Transmetro agoniza": concejal Óscar Galán Transmetro: presente y futuro de Barranquilla Hoy, Transmetro reafirma su compromiso con los ciudadanos y con el desarrollo urbano de Barranquilla. A lo largo de estos 15 años, ha demostrado que el transporte público puede ser una herramienta poderosa de transformación social y ambiental. Con visión, tecnología y enfoque humano, el Sistema avanza hacia el futuro, con un presente en el que se consolida como el principal referente de movilidad sostenible en el Caribe colombiano y un ejemplo para otras ciudades del país y la región.

En el marco del plan de financiación “Ponte Bacano”, la empresa Air-e Intervenida dio a conocer la importante cifra de usuarios que hasta la fecha han realizado acuerdos de pago en los departamentos de Atlántico, Magdalena y La Guajira, con el objetivo de normalizar la cartera de usuarios que tengan deudas de energía. Lea también: Tarifas de energía de Air-e disminuirían hasta 30% “Y es que, de ese total de acuerdos de pago, la mayoría se han firmado en las oficinas comerciales, en visitas casa a casa y a través de canales virtuales y el Call Center”, dice el informe entregado por la empresa. Agrega que, además, el 88% de estos acuerdos se han realizado principalmente en los estratos 1, 2 y 3, teniendo en cuenta que, en estos sectores, se concentra el mayor número de deudas por concepto del servicio de energía. Como se recordará, la campaña comercial “Ponte Bacano” busca, a través de un enfoque positivo, generar conciencia y cultura ciudadana respecto a los beneficios que trae consigo el estar al día con las facturas del servicio y, además, socializar las facilidades de pago para los usuarios. Siendo así, los clientes con deudas activas pueden financiar su factura con herramientas exclusivas, como cero intereses de mora para los usuarios de los estratos 1, 2 y 3, cuotas que se acomoden a la condición económica de los clientes y la posibilidad de pagar, de forma fácil, por medio de canales digitales como PSE, WhatsApp o la línea 115. Según la empresa Air-e Intervenida hasta la fecha más de 11.000 acuerdos de pago se han logrado firmar en los departamentos de Atlántico, Magdalena y La Guajira por intermedio del plan de financiación “Ponte Bacano”. Lea también: MinEnergía solicita detalles sobre propuesta empresarial para Air-e Es importante mencionar que esta estrategia comercial sólo aplica para los conceptos del servicio de energía y sus conexos, tales como: el costo de materiales, revisiones, reconexiones, intereses, entre otros. “Así las cosas, no incluye conceptos adeudados a terceros como el servicio de aseo, impuesto de alumbrado público y tasa de seguridad y convivencia ciudadana”, termina diciendo el comunicado.

El presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, respondió enérgicamente a las declaraciones públicas del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, quien impuso un arancel del 50 % a productos brasileños y defendió al expresidente Jair Bolsonaro, actualmente investigado por su presunto rol en intentos de desestabilización institucional. Lea también: Trump impone tarifa mínima de aranceles del 10% a Colombia "Brasil es un país soberano con instituciones independientes que no aceptarán el control de nadie", afirmó Lula, al rechazar cualquier intento de presión o injerencia extranjera sobre los procesos judiciales que se adelantan en el país. Subrayó que el juicio a los responsables del intento de golpe de Estado corresponde únicamente a los tribunales brasileños, y que no se tolerarán amenazas que comprometan la autonomía de sus instituciones. En su mensaje, Lula también defendió el marco normativo del país frente a las plataformas digitales, señalando que la libertad de expresión no ampara discursos de odio, racismo, pornografía infantil, estafas ni violaciones a los derechos humanos. “En Brasil, la libertad de expresión no debe confundirse con la agresión ni con las prácticas violentas”, enfatizó. Respecto a la política comercial, el presidente brasileño desmintió las afirmaciones de Trump sobre un supuesto déficit comercial con Brasil. Según Lula, datos del propio gobierno estadounidense evidencian un superávit de 410 mil millones de dólares a favor de Estados Unidos en los últimos 15 años. En ese sentido, advirtió que cualquier incremento arancelario unilateral será respondido bajo la Ley de Reciprocidad Económica de Brasil. Lea también: El dólar se debilita en todo el mundo por los aranceles de Trump Lula cerró su declaración reafirmando que los principios que rigen la política exterior brasileña son la soberanía, el respeto y la defensa irrestricta de los intereses del pueblo brasileño.

Tal como estaba previsto, este miércoles la Registraduría adjudicó a una Unión Temporal en la que tiene participación Thomas Greg & Sons un millonario contrato por $2,1 billones para brindar apoyo logístico, tecnológico, informático y de servicios para la organización y realización de las elecciones presidenciales y legislativas de 2026. El contrato, que incluye la realización de las elecciones de Consejos Municipales y Locales de Juventud en octubre próximo, estará a cargo de realizar varias tareas en etapa preelectoral, electoral y postelectoral. Lea también: Registraduría deja en manos de las altas cortes la consulta popular Además de facilitar la inscripción de ciudadanos, grupos significativos de ciudadanos y comités promotores del voto en blanco, el contrato establece que la Unión Temporal deberá ofrecer soluciones para la inscripción de candidatos y jurados de votación. Por otro lado, tendrá que ofrecer el kit electoral, asumir los asuntos de biometría, ejercer el control en puestos de votación, estar al tanto del preconteo y del escrutinio. Finalmente, estará a cargo de las actas de escrutinio de mesa de los jurados de votación y las actas de instalación y registro de votantes. A ello se suma infraestructura tecnológica y Mesa de ayuda. Si bien la Registraduría confirmó que 10 posibles oferentes manifestaron su interés de participaren el proceso de selección, solo la Unión Temporal Integración Logística Electoral 2026 (con participación de Thomas Greg) fue la única que presentó la propuesta dentro del plazo establecido en el cronograma del proceso. La Unión Temporal Integración Logística Electoral 2026 está conformada por Thomas Greg & Sons Limited (Guernsey), con el 59,9 % de participación; Thomas Greg & Sons de Colombia (11 %), Thomas Processing & Systems (8,3 %), Grupo ASD (7 %), Thomas Greg Express (5 %), Colombia Telecomunicaciones - Telefónica (3,6 %), Operadora Opesa (2,9 %), Securid (1 %) y la Compañía Colombiana de Seguridad Transbank (1 %). “La propuesta de la Unión Temporal Integración Logística Electoral 2026 (UT ILE 2026) fue sometida a un estricto proceso de verificación de los requisitos habilitantes jurídicos, técnicos y financieros y la acreditación de los factores ponderables, establecidos en los estudios previos y el pliego de condiciones de la convocatoria”, señaló la Registraduría. Entre otras, se revisaron aspectos técnicos habilitantes como oferta técnica, área para el alistamiento del material electoral, operador de autenticación de identidad digital, registro proveedor de redes y servicios de telecomunicaciones, aval de propuestas, personal habilitante y prueba técnica habilitante. Lea también: Registraduría y encuestadoras: las manos invisibles La Registraduría defendió además que, buscando ampliar las posibilidades de participación de los interesados, se aceptaron experiencias que pudieran ser acreditadas por empresas extranjeras, se amplió el número de contratos con los cuales se podía acreditar la experiencia, se amplió a 10 años el periodo de tiempo en el cual se debían haber ejecutado dichos contratos, se aumentó la posibilidad de cumplir con la experiencia a partir de la sumatoria de actividades en diferentes contratos, se eliminó la exigencia de que la experiencia tuviera que ser en asuntos electorales (a excepción del procesamiento electrónico de resultados electorales preliminares), entre otras medidas. El ente resaltó que este proceso de selección contó con el acompañamiento de organismos de control como la Procuraduría y la Contraloría, “quienes realizaron una vigilancia preventiva a la etapa precontractual del mismo”. En las elecciones de 2022 que dieron como ganador al presidente Gustavo Petro, la firma Thomas Greg estuvo al frente del proceso. Sin embargo, ahora el jefe de Estado volvió a cuestionar su rol en contienda electoral del próximo año. “Desconfío de la transparencia de las elecciones del 2026”, dijo el mandatario tras una reunión en Casa de Nariño alrededor de otro proceso en el que tenía participación Thomas Greg & Sons: la elaboración y expedición de pasaportes. Lea también: La OEA apoyará a la Registraduría en realización de elecciones en 2026 Si bien desde hace meses Petro busca que ese proceso quede en manos del Estado –a través de la Imprenta Nacional bajo capacitación del Gobierno de Portugal–, no se ha concretado la alianza y ese país reconoció que necesitaría al menos nueve meses para hacer el proceso de alistamiento. El tiempo corre con miras al 1° de septiembre, cuando concluye el contrato con Thomas Greg y, dada la premura, la saliente canciller Laura Sarabia propuso extender el contrato. Sin embargo, la idea fue desechada de tajo por el propio mandatario, lo que derivó en la renuncia de quien fuera una de las funcionarias más cercanas y poderosas a Petro. “Este gobierno no está arrodillado a Thomas and Gregg, en cuya junta directiva hay expresidentes y excandidatos presidenciales” (SIC), dijo apenas este martes el presidente Petro, quien el pasado 2 de julio también había puesto en duda las garantías para el proceso electoral de 2026. “¿Qué garantía podemos tener en las próximas elecciones, si el exregistrador, registrador, y el Consejo Electoral han actuado contra nuestros derechos?”.

En una apuesta por reducir la pobreza energética en los territorios históricamente excluidos del sistema eléctrico, el Ministerio de Minas y Energía, encabezado por el ministro Edwin Palma, sostuvo reuniones con los gobernadores de Chocó, Amazonas, Vichada y Arauca para socializar los avances y la hoja de ruta de un ambicioso plan nacional de electrificación. Lea también: Ministro Palma insiste en voluntad de adquirir la empresa Monómeros Durante los encuentros, la cartera de Minas presentó el proceso de formulación de un documento CONPES de Importancia Estratégica, elaborado en coordinación con el Departamento Nacional de Planeación (DNP) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Este documento establecerá la ruta para financiar e implementar cerca de 50 proyectos energéticos en los próximos cinco años, con una inversión estimada de 8 billones de pesos, que busca beneficiar a aproximadamente 2 millones de usuarios. Las regiones priorizadas para esta intervención son el Pacífico, Caribe, Orinoquía y Amazonía, donde se concentra una alta proporción de hogares sin acceso pleno y continuo a energía eléctrica. Como parte del proceso de formulación, el Ministerio adelantará tres mesas de trabajo regionales. La primera ya se realizó con participación de entidades de los departamentos de Chocó, Cauca y Nariño; las próximas sesiones están previstas para julio y agosto en otras zonas del país. “Nuestro ministerio está comprometido con cerrar las brechas energéticas que hay actualmente en los territorios, tenemos toda la voluntad política para avanzar en esta materia y estamos comprometidos con brindar soluciones y respuestas para estas necesidades del territorio”, aseguró el ministro Edwin Palma durante los encuentros. Además de socializar el proyecto CONPES, el Ministerio presentó a los gobernadores los avances en temas como energías renovables, abastecimiento de gas, minería y electromovilidad, identificando los principales retos y cuellos de botella que afectan su implementación en las regiones. En ese contexto, se escucharon también los pliegos de peticiones de los gobiernos locales, con el objetivo de construir soluciones conjuntas adaptadas a las necesidades de cada territorio. Lea también: Ecopetrol adquirió proyecto energía eólica en La Guajira La gobernadora del Chocó, Nubia Córdoba, manifestó su respaldo a esta estrategia conjunta: “Hemos trabajado junto al Ministerio de Minerías y Energía, en la apuesta por el desarrollo energético en el Departamento de Chocó, en torno a las interconexiones eléctricas, iniciativas de energía renovables para superar la brecha energética en el Departamento. Este trabajo en conjunto es fundamental para que entre el nivel territorial y el nivel nacional hagamos equipo por el desarrollo de Chocó”. Con este esfuerzo interinstitucional, el Ministerio de Minas y Energía busca consolidar una política de equidad y justicia energética, alineada con los objetivos del Gobierno Nacional de mejorar el acceso a servicios públicos esenciales, particularmente en zonas rurales y dispersas. DATAIFX

Por: Stella Ramirez G. Álvaro Leyva, el excanciller convertido en oráculo de la ultraderecha disfrazada, insiste en que Gustavo Petro debe renunciar. Y, con calculada perfidia, sugiere que sea la vicepresidenta Francia Márquez quien asuma el poder. ¿De cuándo acá Leyva se volvió defensor de Francia, cuando en silencio celebró cada ataque racista y clasista contra ella? Lea también: Esto es lo que se traía entre manos Álvaro Leyva con sus cartas Pero la pregunta no es solo qué busca Leyva, sino qué dice la vicepresidenta. ¿Está enterada de la jugada o hace parte del libreto? Su silencio, en estos momentos cruciales, no es neutralidad: es complicidad o torpeza. ¿Está preparada para asumir la presidencia? En teoría no, le quedaría grande, pero en caso de hacerse efectivo el golpe, sí, recordemos como la vicepresidencia de Perú, tumbó al Presidente legítimamente elegido y lo encarceló, ahora la golpista es la presidenta. Ella, Francia Márquez, fue elegida por voto popular como fórmula presidencial. Pero el poder no se improvisa. Y gobernar un país en medio del fuego cruzado de las élites no es tarea fácil para quien aún no ha sabido liderar un ministerio con claridad y firmeza. .Anuncios. A la vicepresidenta le quedó grande el Ministerio de la Igualdad, que prometía ser una herramienta de transformación. Hoy es un cascarón vacío, plagado de burocracia y sin avances tangibles. Su promesa de dignidad quedó sepultada bajo diagnósticos y discursos sin ejecución. Y lo más grave: quien hizo de la victimización una bandera, ahora parece caminar del lado de quienes antes la ultrajaban. ¿Será que el poder la sedujo más que el pueblo? ¿Será que el reconocimiento internacional le importa más que la causa que la llevó hasta ahí? Lea también: Francia Márquez responde a llamados para que renuncie ¿Qué se puede hacer? Francia Márquez debe definirse ya o está con el pueblo que la eligió para hacer historia, o se convierte en una ficha útil del establecimiento para cerrar el ciclo progresista en Colombia. Francia, ¿de qué lado estás?