Ecuador sube tarifa de transporte de crudo colombiano a US$30
- Acta Diurna
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En un nuevo capítulo de la creciente tensión diplomática y comercial entre Quito y Bogotá, el Gobierno de Ecuador incrementó drásticamente la tarifa para el transporte de crudo colombiano a través del Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE). El costo pasó de 3 a 30 dólares por barril, un aumento del 900% que busca responder a las recientes restricciones energéticas impuestas por Colombia.
La ministra de Ambiente y Energía del vecino país, Inés Manzano, confirmó este lunes que la nueva tarifa entró en vigor el pasado viernes. Aunque inicialmente se especuló que la medida afectaría al Oleoducto de Crudos Pesados (OCP), Manzano aclaró en entrevista con Radio Sucesos que el ajuste recae únicamente sobre el crudo de Ecopetrol que utiliza la infraestructura de Petroecuador (SOTE). Las operadoras privadas que utilizan el OCP quedan, por ahora, fuera del incremento.
La funcionaria justificó el alza como una medida de "reciprocidad" tras la decisión de Bogotá de suspender la venta de electricidad a Ecuador, en un momento en que el país enfrenta desafíos energéticos.
Este choque es la onda expansiva de una crisis que comenzó el miércoles pasado, cuando el presidente Daniel Noboa anunció la imposición de una "tasa de seguridad" del 30% a las importaciones colombianas. Noboa sostiene que la medida es una represalia ante la supuesta inacción de Colombia frente al narcotráfico y la minería ilegal en la frontera común.
Como respuesta inmediata, el Gobierno de Gustavo Petro no solo cortó el flujo eléctrico, sino que también aplicó aranceles del 30% a veinte productos clave de exportación ecuatoriana.
El valor estratégico del SOTE
Ecuador defiende el nuevo costo argumentando el valor logístico del servicio. El SOTE permite que el petróleo del sur de Colombia atraviese los Andes hasta llegar a la región Costa, facilitando su salida al mercado internacional por el Océano Pacífico. "Es un servicio estratégico de alto valor", reiteró Manzano.
Balanza comercial en rojo
La disputa ocurre en un contexto de debilidad comercial para Ecuador. Según datos de la Federación Ecuatoriana de Exportadores:
Déficit 2024: El intercambio no petrolero cerró con un saldo negativo de 919 millones de dólares para Ecuador.
Proyección 2025: Entre enero y noviembre de 2025, el déficit ya alcanza los 852 millones de dólares.
Incertidumbre diplomática
Pese a la urgencia, el diálogo sigue en el aire. La canciller Gabriela Sommerfeld indicó que, aunque Colombia propuso reunirse el 25 de febrero, Ecuador ha solicitado adelantar la cita para esta semana. Hasta el cierre de esta edición, no hay una fecha confirmada, mientras el sector exportador de ambos países observa con preocupación el encarecimiento de la logística y los insumos básicos.
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