crossorigin="anonymous"> Atlántico apuesta por la industria aeronáutica ensamblando helicópteros
top of page

Atlántico apuesta por la industria aeronáutica ensamblando helicópteros



El departamento del Atlántico proyecta convertirse en el epicentro de la aviación industrial en Colombia tras la presentación oficial de HeliBaQ, una iniciativa que busca instalar un centro especializado para el ensamblaje, mantenimiento, certificación y fabricación progresiva de helicópteros.


El proyecto, respaldado formalmente por el gobernador Eduardo Verano De la Rosa, es liderado por los empresarios Alberto y Roberto Chegwin, quienes han estructurado la propuesta durante los últimos cuatro años mediante un modelo de articulación entre la academia, el sector privado y el sector público.



Un ecosistema técnico y académico


HeliBaQ se sostiene sobre una alianza estratégica que vincula a actores clave del ecosistema regional:


Academia y formación: Alianza con la Universidad del Norte y el SENA.


Experiencia técnica: Respaldo de la firma Protécnica, compañía con 55 años de trayectoria en mantenimiento aeronáutico.


El centro de operaciones se ubicará en Barranquilla o en alguno de los municipios de su área metropolitana (Soledad, Malambo, Galapa o Puerto Colombia), aprovechando la ventaja logística y las condiciones arancelarias del Caribe colombiano.


Además, la articulación con los programas del SENA permitirá formar a técnicos locales, garantizando transferencia de tecnología y empleo calificado en la región.


Modelos y aplicaciones


La oferta técnica inicial de HeliBaQ contempla aeronaves de aviación vertical diseñadas para resolver necesidades críticas del departamento:


  • Helicópteros utilitarios de cuatro puestos: Equipados con motores Lycoming de alta eficiencia, sistemas de navegación Garmin y aire acondicionado de fábrica.


  • Aeroambulancias de respuesta rápida: Configuración médica certificada con espacio para camilla de alta complejidad y sistemas de soporte vital, orientada a reducir los tiempos de atención frente a urgencias en zonas urbanas y rurales.


  • Flotilla institucional: La propuesta presentada a la Gobernación abarca un paquete integral de 12 aeronaves que incluye repuestos, entrenamiento para personal operativo y soporte técnico garantizado por cinco años.


Sustitución de importaciones: la meta del 40% local


Uno de los pilares de HeliBaQ es el desarrollo industrial progresivo. En un plazo de tres años, los impulsores proyectan que hasta el 40% de los componentes de las aeronaves sean fabricados localmente mediante la sustitución gradual de piezas importadas, consolidando un clúster aeronáutico regional.



El gobernador Eduardo Verano destacó la lógica industrial del proyecto comparándola con un sistema modular:


"Los helicópteros, como casi todas las piezas de aviación, son como un Lego: se fabrican por partes en distintas zonas del mundo y se ensamblan en un mismo sitio. Barranquilla puede ser ese centro de ensamblaje y, progresivamente, producir piezas como la cabina o la cola, convirtiéndonos en un verdadero hub aeronáutico", señaló el mandatario.


Por su parte, Alberto Chegwin enfatizó que esta solución busca poner la aviación vertical al alcance de empresas y entidades públicas con costos más accesibles y procesos de mantenimiento locales.

bottom of page